Tartalom
Piastri az oldalvonalon csatlakozott George Russelltől, aki a következő lay-t a pálya végállomásán elkapta, hogy megakadályozza a McLaren első oldalvonalbeli shutoutját, amely egy nagyszerű kört futott a Mercedesszel. Minden évben, miután a tél véget ér, a McLaren és az Aston Martin változatlan felállással kezdheti az új szezont az elmúlt év első versenyéhez képest. A Monaco Life-ot valódi, több hírt közvetítő újságírók készítik, akik új blogokat hoznak létre. Tudjon meg többet ingyenes hírlevelünkben, kövesse podcastjainkat a Spotify-on, és keressen minket a Threads-en, Facebookon, Instagramon, LinkedIn-en és TikTokon.
- Lawson azonban most már gyakran visszatér az új boxutcába, miután a Red Coloured Bull a parc ferme szabványai alá csökkentette a terhelést.
- Az új holland pilóta kedden pályafutása 44. botját hirdette, miután a Silverstone-i versenyről kvalifikálta magát, a kétségtelenül olyan hősök mellett, mint Lando Norris, George Russell és talán Lewis Hamilton is.
- Mindkét pilóta lecserélte Nico Hulkenberget, aki esetleg a Stop Saubernél járt, és a dán Kevin Magnussent, aki visszavonult.
- Egy teljes hivatalos előadási megbízás a vasárnapi 2025-ös Belga Nagydíj megrendezésére a Salon-Francorchamps-ban.
- A címvédő Oscar Piastri a negyedik leggyorsabb, miután elszenvedte a 2025-ös időmérő edzés szörnyű következményeit.
Az F1-es cég Christian Horner lelkes telefonhívásait javasolja, hogy felhívja a lakosokat | megy
Alex Albon kilencedikként rajtol, megelőzve a Williamst, miközben az Alpine nyomás alatt áll, Franco Colapinto pedig a nagy tízesben zár. Az F1-bajnokság vezetője, Oscar Piastri a harmadik, a legtöbb Mercedesnél Kimi Antonelli ír alá a második sorba. Az F1-es szervezetek mindig átalakítják a motoralkatrészeket a Belga Nagydíjra, figyelembe véve a megfelelő időegyeneseket és a teljesítményre való nagyobb hangsúlyt a többi pályához képest. A McLaren legújabb pilótája Charles Leclerc-t a rajtrács szélső sorába juttatja, annak ellenére, hogy George Russell a második leggyorsabb időmérőn indul. Nagy-Britanniában megelőzte Marco Bezzecchi, aki az első sorba írathatja be. Egy ritka fejlemény, hogy Marc Márquez lehet a Ducati egyetlen képviselője a legjobb három közül.
George Russell reagál, így nagy esélyed lehet a 2025-ös Szingapúri Nagydíjra
Oliver Bearman, akit a Free Behavior 3 figyelmeztető időszakában szabálysértésért büntettek, általában egy kiváló 10 rajtos rajtkockás büntetést kap. Eközben a Mercedes-AMG junior versenyzője, Andrea Kimi Antonelli körülbelül három hellyel hátrébb csúszott az új rajtkockához képest, mivel büntetést kapott az előző osztrák versenyen szerzett tapasztalatai miatt. Yuki Tsunoda, megy aki a 11. helyen végzett az időmérőn, a hétvégi versenyt a jobb hátuljáról kezdheti, miután megpofozták, és egy jó 10 rajtos rajtkockás büntetést kapott, amiért az utolsó menetben piros zászló alatt ragadt. Az FIA új közleménye hivatalosan is közzétette a 2025-ös F1-es Brit Nagydíj végső rajtkockáját, amely most (július 6-án, hétvégén) kezdődik, és Maxim Verstappen a silverstone-i pole pozíciót szerezte meg. A 2025-ös szezon tizenegyedik futama az 1. algoritmuslépés szerint, az új Osztrák Nagydíj a hétvégén kerül megrendezésre a Spielbergi pályán, a Red Bull Band pályáján. Közvetlenül a keddi, időmérő edzésen elért teljesítménye után Lando Norris (McLaren) szerezi meg a pole pozíciót.
F1-es indulási sorrend: Hogyan rázta meg a félreértés az Olasz Nagydíjon való időmérő edzést?
Az év első néhány Dash Being minősített leckéjével ellentétben senki sem tudta legyőzni az új versenyfőnököt, nevezetesen Oscar Piastrit. Az ausztrál, aki hétfőn még érinthetetlen volt, a belgiumi versenyen az új körlistát is meghiúsította. A srác legyőzte Max Verstappent, aki még mindig kényelmesen mozgott a Spa-ban, és nagyszerű csapattársát, House Norrist. Az új FIA technikailag jóváhagyta az új versenyrajtrácsot a Kínai Nagydíjon, mivel a késői Red Bull-változat azt tapasztalja, hogy az egyik autószerelőjük mindent el fog intézni az új boxutcában. George Russellhez csatlakozott az újonc Kimi Antonelli, hogy negyedik évét töltse az Arany Nyilakban. Antonelli, egy lelkes 18 éves olasz versenyző, nem rendelkezik F1-es pályafutással, de évek óta a Mercedes kiváló tanítványa.
A két ember lecseréli Nico Hulkenberget, aki esetleg a Stop Sauberhez ment, és a dán Kevin Magnussent, aki visszavonult. A brit Lando Norris továbbra is ausztrál csapattársa, Oscar Piastri mellett küzd majd. Az új duó segített a csapatnak felemelkedni a teszteken, hogy megszerezzék az új konstruktőri címet 2024-ben, és mindketten a McLarennél maradhatnak, hogy megszerezzék az új jövőt, mivel mindketten aláírtak már elegendő időazonossági szerződést. A regnáló iparági győztes Maxim Verstappen a következő szezonban nem a mexikói Sergio Péreztől, hanem az új-zélandi Liam Lawsontól fog származni. Az új, 22 éves versenyző állítólag elégedett Purple Bull tulajdonosaival lesz, miközben a 2024-es évre a VCARB unokatestvérénél lesz. Az új beszélgetések megtörténtek, az új autók értékesítése véget ért, és az Algorithm 1 2025-ös rajtrácsának utolsó, kívánatos helyeit is elfoglalták.
A helyi francia szurkolók valóban képzettek, és szenvedélyesen fogják érezni magukat a száguldásért, amely nagyszerű, zajos légkört teremt a versenyek alatt. A kezdők Gabriel Bortoleto a 7. helyen áll a Sauber vezetésével egy újabb érettségi után, míg Max Verstappen a nyolcadik helyen áll a Red Bull Race vezetésével egy nehéz példát követve. Verstappen egyensúly- és tapadási problémái egy újabb réteget adnak a hétvégi küzdelem kiszámíthatatlanságához, különösen bajnoki ambíciói miatt. Olvassa a legfrissebb F1-es fejleményeket, és tudjon meg híreket motorsport-kollekciójukról a RacingNews365.com-on, a világ legújabb vezető független F1-es weboldalán, amely mindennapi F1-es megjelenést biztosít. Íme a Kínai Nagydíjon a FIA által kereskedelmileg megerősített rajtrács állása. A rajtrács másik végén Liam Lawson megpróbálja megkezdeni a nehéz sorozatban gyenge időmérő edzése utáni második időmérő edzését, ami korai kérdéseket vet fel Verstappen állapota miatt.
Piastri a második sorban kezdhet Lewis Hamilton közelében, miközben Verstappen első gyenge köre csak a hetedik helyre volt elég George Russell és Liam Lawson epikus teljesítménye miatt. Lando Norris 22 pontos hátránnyal kezdheti az új Osztrák Nagydíjat csapattársával, Oscar Piastrival szemben az F1-es pilótabajnokságban. Érdekes lehet megtudni, hogy a brit pilóta képes-e a saját csata vége felé leszűkíteni az új boxutcát. Max Verstappent és Oscar Piastrit leginkább az inspirálta, hogy a lila szalag kikapcsolta az új DRS rendszert, így lemaradt a versenyről. Nem meglepő módon Piastri a harmadik helyen csatlakozott a rajtrácshoz, megelőzve a Ferrari versenyzőjét, Lewis Hamiltont.